Таким образом, оковки, как коуш или утка, внешне не очень приметные детали, на самом деле играют важную роль на лодке, …

По отдельности огон (eye splice) и клевант (toggle) очень полезные вещи на лодке. А когда они объединяются, то становятся супер полезными. Но, обо всём по порядку.

Ну, будет первый парус не очень, не беда. Следующий будет в разы лучше. А там и очередь к вам выстроится из желающих пошить парус….

Такелажные скобы имеют многообразные формы, поскольку используются в самых разнообразных случаях для самых разнообразных соединений.

Выполняя своё обещание, данное в предыдущем материале на тему “Терминология корпуса лодки”, публикую подробное описание деталей лодки.

До сих пор мы рассуждали о лодках поверхностно. Мол, лодка и лодка. Целиком. Теперь, когда время начала строительства стремительно приближается, пора разобрать лодку по частям и по деталям.

Таль состоит из верёвки и двух блоков. Один блок неподвижный, его подвешивают в нужном месте. Второй блок подвижный, к нему цепляют груз. Через блоки проходит фал. Он делится на участки: коренной конец, лопари и ходовой конец (он же фал), за который тянут.

И парусники, скорее всего, подсмотрели необходимые приёмы шитья у портных. Поскольку раньше парус представлял собой простое плоское полотнище сшитое из отдельных полос парусины.

Корабельный блок устроен просто. Он состоит из корпуса, шкива и оси, а также из стропа. Все эти детали блока претерпели со времени их изобретения значительные перемены. Как в конструкции, так и в используемых материалах.

Сначала мы должны определить что именно нам нужно, а потом уже начинать проектирование. Это такой процесс, когда определяются параметры будущего строительства. В нашем случае – это длина, ширина, высота борта нашей лодки. Её грузоподъёмность….